对于游记部分，初赛请通过文首（如果使用博客查看） / 侧边栏（如果使用洛谷专栏查看）TOC 跳至 0x00 节，复赛请跳至 0x?0 节（暂未更新）。
这其实并不完全是游记，其中还夹带着一些初复赛间的事情，你可以把它当作一篇日记集合来看。但是如果想纯享游记部分，请根据上段来跳至你所需要的内容。
我希望大家通过这篇文章看出我的真实水平。
0xF0 · Day -∞ ~ Day 0
0xF0 · 暑假
对于这一次初赛，我其实一点准备都没有。七下（即上一个学期）一点 OI 都没有接触（七上时还在上 BJ asc 的网课），而暑假报名的洛谷进阶计划也没有好好听。作业也是因每天颓废也都不做的（还有一部分原因是因为我在上 whk 的补课班，所以腾不出时间来搞 OI 了）。
但是暑假的时候 AtCoder 比赛也是常打的，但是由于发挥不好 + 有一次报了但是没打，直降灰名，并且多次在回棕之后再次反弹（在写作本文时，我目前已由 9.21 的 ABC 回棕）。暑假的时候说是要多搞 OI，洛谷回红名之类的，但是确实是没有太大的成果。
暑假将要结束的时候，我其实在想，暑假没怎么搞，开学了总有动力搞了吧。但是事实证明并没有。我还是如此的颓废，而无任何之心学 OI 了。但其实我也在网校中学到了一些吧（当然在某种意义上也被虐了）。
暑假也去上海玩了，有时间把这个游记也更了吧。
0xF1 · GESP 2024.9
在 9 月 GESP 来临之际，我将我的注意力拉回了 OI，并且做了几道题，基本上都是橙题，确实让我的手感变得好了一些。
我当时要考 7 级。
在 GESP 当天，我坐着 10 号线来到了财大（然后走了一个天地换乘来到 D 口，最后发现马路对面有一个更近的 10 号线口），深度感受了这个 211 都不是的大学。校园的环境不是很好（远远不如我之前去过的南大津南），路旁常有废弃的物品，但是楼里却有直梯是我没有想到的。
当时选择和判断都是非常有信心的做完了，并且自我感觉良好，觉得对了不少（但是在前几天证实了，自己的感觉是错误的）。但是后面的编程题我一个正解也想不出来，两道题加起来拿到了 2.5 分的高分（两题满分 50）。当时我的 6 级也是考了两次才过的，而且 6 月那次我还没有考。这次必定又过不了了。
0xF2 · AtCoder
对于每周的 ABC，我选择单独开辟出一节来讲。本节内容建议配合 Barton88 - AtCoder 食用，效果更佳。
在 5.25 ~ 7.6 这一段时间中，我都没有打任何一场 AT（也有可能是因为 AT 总是被抽象地 DDoS，所以全员 unr），而暑假又重启了每周打 ABC 的计划。
对于前几场，数据直线下降，而 8.3 而因为报了没打而掉灰，第二天的 ARC 又使惨不忍睹的情况雪上加霜。但是在之后的几场比赛中再次回棕。
这几次我每次可能只能做出 AB 两题，而卡在 C 或者 D 上。所以，我一般打出了 ABC 三题甚至是 ABCD 四题，数据就会不降反升（当然降一点点也是可能的，不可能降得太多）。
0xF3 · Day 0
考试前一天。
准考证打印出来了，安全承诺书也打印出来了。考点又是在经典的实验中学，而且有几个非常有趣的点：
- 河西、南开、和平都是非常正常的去实验、南开、一中。
- 河北、河东、东丽要去东丽。
- 然后非常有趣的是，北辰和一些其他的区要去西青，而且是在南站旁边，就很抽象。
- 武清和滨海有自己专门的考点。
- 最抽象的是，其余区都去静海。这对于蓟县就很不友好。
上次初赛考试也是在实验，但是实验的成绩却不好，会不会完全是因为市五所的原因才被选上的呢。
洛谷打卡系统下方的倒计时，在不到 24h 时就会显示 0 天，所以舍位为什么不提前说一声呢。
之前本来是计划坐地铁去的，但是由于要换乘三次 + 40min，所以选择了开车。
然后也就把东西收拾好就睡了吧，第二天好好发挥。
0x00 · Day 1
0x00 · Prologue
上次 TJ 的 CSP 线，我 J 和 S 都基本上超过了10pts。
又是借用了初一 几个班的教室作考场，而且位置都不变，看来在实验升年级教室位置不太跟着变啊。
但是两个考场非常抽象的都没有钟表。去年考的时候我记着还是有的，难不成是因为建校 100 周年临时加了一个钟表？
这次采用的是答题卡的形式，而且是定制的答题卡，比北京批量采购的 120 题的答题卡要好太多。去年用的是答题纸，可能批起来比较慢，所以就换成机读的形式了，总体来说还是不错的。但是判断还是用的 ABCD 就有点不好，有不是和 S 用的一套，为什么就不能根据题目来定制呢。
也是很传统的不提供草稿纸，要求直接在卷面上演算。
0x01 · CSP-J
省流：简单的一批。
入考场把承诺书交了。老师没有宣读考试须知一类的东西。然后发试卷和答题卡。
试卷说实话有点难折，所以我 J 和 S 两张卷子都折烂了（指订书钉附近，只订一个钉还是有点抽象）。
不对卷子本身做出评价，但是很简单，排列组合浓度不高，阅读程序都是一些极度简单的东西。总体来说比去年简单许多倍，至少没有考拓扑排序。
我除了最后一题汉诺塔策略可能有点不知道，其他的我认为还是答得不错的。
出来之后大家普遍认为简单，然后回家途中因为导航坏了所以就抽象地绕路到了南大八里台，慢了不少。
过肯定是能过的，因为 TJ 线是有名的低。
0x02 · CSP-S
还差半小时开考的时候到了考场，这个考场感觉比我考 J 的那个考场要正规得多，老师上来查验身份证和准考证，并且宣读考场须知。然后就是正常的发卷子和发答题卡。
选择题部分还可以，但是我不知道欧拉图、欧拉回路一类的东西是什么，所以算是蒙了一个，还有一些图的问题我也是连蒙带猜做的。有一道完全图的问题实际上是排列组合的，我觉得不错。
阅读程序第一题还不错，但是费了我一整页的卷子边缘来演算，因为要模，所以我不知道最大的，我就挨个试了一遍。而且真的是为了出题而出题了，那个 logic 函数真的是正常人能写出来的东西吗。
第二题是一个我看起来极度邪恶的 DP，于是大部分是蒙的，第三题好像有点质数筛再加上别的东西的意思。
完善程序第一题是两个二分，手写实现 upper_bound，这个还可以，总比上面手动实现或运算好吧。第二题能明显看出堆优化 Dijkstra，然而又和模板有区别，所以有几道题是蒙的。
出来有些人说好难啊，我觉得还可以吧，看我这次的发挥应该还不错，按照 TJ 每年 30+ 的线应该可以过。
0x03 · 考完之后
考完之后登上了洛谷看了看，一看大家都说自己 J 90+pts，感觉大家都好强啊。不过这次确实出的简单，这是无可反驳的。
出了民间答案，但是由于我没有记录自己的答案，所以是没有办法估分的，但是我感觉 S 最后 9A 肯定错了不少。
这下肯定能安心筹备复赛了。这次复赛目标是 J 200+、S 150+。
0x04 · ABC372
晚上正常的打了 ABC372。发挥还不错，做出了 ABC 三题，rating 涨了 32pts。Final Standing rk4654，perf 661，算是真的发挥不错了，也成功回棕了。
0x10 · Day 2 ~ Day 36
0x10 · Day 2
今天又是正常上 whk 补课班的一天，本来 CSP 那天也有的，但是因为这个原因调到了周五晚。
5 号线的通长和屏蔽门终点站标识已经换了，增加了津静线，而且还可以跨线到团泊医学园，所以应该是要跑津静线 3 节编组列车的，或者津静线站台预留 6 节编组。京华东道站应该是一个同台，所以构造应该和东方体育中心差不多。
但是昌凌路的没改，可能只有城里改了。灯箱上也没改，所以就成了天津版的西安地铁 2 号线（实际上草滩 - 常宁宫，灯箱上写北客站 - 韦曲南）。
SD 怎么有些城市已经出分了啊，这个速度可以的。天津用了答题卡肯定也可以很快出的。
看到大家在讨论区热火朝天地讨论 CCF 泄题，不知是否会有影响。我不了解该事件，所以不作评价。既然没有重考的先例，那大概率是不会重考的吧。所以就是让重考就跟着去重考，不重考就看 CCF 怎么解决了，反正总会过去的。
以上内容完稿于 2024/9/23 0:24。
0x11 · Day 3 ~ Day 6
考完试的一周。
也就是正常的上了一周 whk，也没有什么特别的，倒是数学物理遇到了一些绝世好题。
和那个妹妹在实验的同学确认了，我 S 确实是在他妹妹的教室里考的。但也不太算是巧合，因为去年就用的是初一教室嘛。
9 月 23 日 AC 了 P4568 飞行路线。当时在深进上看见了这道题，觉得很有意思，于是就做了。一个很有趣的分层图，倒是也很容易理解，就是建多层表明可以免费转机多次，每次只能到下一层而不能回来，所以这里只能建单向边。
然后本来打算这周多做一点最短路的，但是被 P1144 虐了之后就再也没做，打算参考一下题解过掉。
SD 又是有些城市分数线高到离谱，估计又不符合 CCF 规则了。又有几个省出分了。
顺带一提，查了一下，津静线全部预留 6 节编组，但是津静线列车仅为 3 节。还有一个有趣的事，精武站离西青郊野公园 500m，但是那个地方没有门，所以必须走 4km 到南边的门（好像并没有方便多少）。
西安地铁 10 号线、6 号线国际医学中心（不含）~ 南站段开通、5 号线马腾空（不含）~ 雁鸣湖段开通。上海地铁许多站点规划改名，并且好像又明确了规划，在 MetroMan 上看到更新了。
0x12 · Day 7
全国全部出分。
成绩为 J 83.5、S 64，算是前所未有的好成绩。S 算是真的稳了，在全国线以上不少，但是 J 组却比全国线低了几分了。但是由于 TJ 众所周知的线没有超过 60pts 过，所以大概率是真的稳了。
上海地铁大批量改站名，诸光路和徐泾东改成国展，我认为是合理的，后期还要接入 13 号线。但是可能因为本身就是两个站点，所以目前出站换也是合理的。
东昌路改浦东南路，也还凑合，但是站台上方一部分是东昌路一部分是浦东南路就很抽象。
浦东国际机场改名 T1 T2，也是合理的，因为后面还要设站 T3。
源深体育中心英文改名是很合理的，但是华泾西改名景洪路可能就是为了适配市域铁路，比如今年要开的机连。
泄题事件出了一个好结果，所有涉事同学重考，这也挺好，影响不大，大概也要对教练进行处罚吧。
明天还要坐 5 号线，希望灯箱和其他车站的通长、终点站标识都已经改了，这样至少看着比较和谐。对于上海的新屏蔽门上方线路图，水平的条都对不上了。但是通长和车内线路图里有预留就很不错，预留了不少市域铁路，希望快点开吧。拉链式的线路图也不错。
以上内容完稿于 2024/9/28 0:04。
0x13 · Day 8
昨天上海地铁漏说了一点东西，崇明线改成 22 号线，颜色也变成了极具上海风味的紫色。19 号线获得了 23 号线的旧标志色，23 号线则变成了淡绿色。
今天去坐 5 号线，发现津静线刚好今天开通。灯箱也改了，所有的车站的通长和屏蔽门上方闪灯图也都改了。可能是因为静海过来的人多吧，所以 5 号线客流大了不少。
还是有些地方没有加上津静线和 5 号线调整段的，例如站外的线路图和某些奇妙地方的线路图。但是例如首末班车时间、时刻表、肿瘤医院站指示等地方都是改了的。话说站外的线路图上面糊了一块写着正在更新，但是因为是晚上所以看不清，我还以为是直接贴了一块膏药上去。
5 号线闪灯图上的小闪灯图也终于亮起来了。
顺带一提，2 号线建国道站改叫了建国道意风区站，也算是更有指示性了，和上海的国展应该道理差不多。
也在回程的 5 号线上看见了一张饱和度不高的地铁图，津静线的颜色有点北京昌平线或者 19 号线的感觉了，然后我今天就穿的是津静线标志色的衣服。
北京亦庄站预计要开通了，以后回北京不用再去南站了，直接就家门口亦庄站就行了，甚至 20 多分钟就能到。
看了 B 站上的新视频，发现津静线跨线是非常漂亮的 LCD。然后京华东道可以往北辰、也可以跨线到静海，有可能是 5 号线在京华东道折返了吧。没有真正去坐，仅通过一张图片推测，说错勿喷。
晚上继续 ABC，11min 过掉 ABC 三题，然后 D 题因为是图然后不会就跑路了。但是排名不错，五千多名，perf 也比上周的高，加了 33 分，还算不错。
明天没有晚自习，因为要开家长会，然后后天上半天，上午开校运会。然后就会迎来 7 天半的愉快的国庆假期。
以上内容完稿于 2024/9/29 0:10。
Last modified on 2024-09-22